Weili Sensor นำเสนอ MAP Sensor - Manifold Absolute Pressure Sensor
เซ็นเซอร์ MAP ให้ข้อมูลความดันท่อร่วมในทันทีไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ของเครื่องยนต์
เซ็นเซอร์ MAP จะอ่านปริมาณของแรงดันหรือสุญญากาศ (เรียกอีกอย่างว่า "ภาระเครื่องยนต์") ในท่อร่วมไอดี โดยที่อากาศภายนอกจะถูกแบ่งออกในปริมาณที่เหมาะสมและกระจายไปยังแต่ละกระบอกสูบ การอ่านค่าความดันนี้ใช้ร่วมกับโมดูลควบคุมเครื่องยนต์เพื่อกำหนดจำนวนเชื้อเพลิงที่ต้องจ่ายไปยังแต่ละกระบอกสูบ ตลอดจนเพื่อกำหนดเวลาการจุดระเบิด เมื่อปีกผีเสื้อเปิดกว้างและอากาศไหลเข้าสู่ท่อร่วมไอดี (ทำให้แรงดันลดลง) เซ็นเซอร์ MAP จะส่งสัญญาณให้คอมพิวเตอร์เครื่องยนต์ส่งเชื้อเพลิงมากขึ้น เมื่อปิดปีกผีเสื้อ ความดันจะเพิ่มขึ้น และการอ่านค่าจากเซ็นเซอร์ MAP จะแจ้งให้คอมพิวเตอร์ลดปริมาณเชื้อเพลิงที่เข้าสู่เครื่องยนต์
คุณสมบัติ:
1) ช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -40 ถึง +125 °C
2) ช่วงความดันสูงสุด 100 kPa
3) PBT+30GF ฉีดทั้งตัว
4) บัดกรีดีบุกโดยการทำงานอัตโนมัติ
5) เวลาตอบสนองน้อยกว่า 1ms